En association avec Transitec et l'Atelier d'Architecture (AD'A)

L’étude consiste en l’établissement d’un diagnostic de la situation actuelle:

• identifier les zones susceptibles d'accueillir à court et moyen terme de nouvelles activités économiques génératrices de trafic;
• proposer en conséquence un schéma directeur d'aménagement de l'axe visant à le sécuriser et à créer des carrefours performants et sûrs aux endroits les plus adaptés.

Différents enjeux sont en relation avec l'axe de la N4:

• en tant que radiale forte d'accès à Namur, pour les flux régionaux provenant de Marche ou d'autres villages au Sud-Est, comme pour des flux plus locaux, générés par les quartiers d’Andoy, Erpent, Naninne;
• en tant qu'axe de collecte, des quartiers d'habitat qui se développent de part et d'autre de la N4;
• le collège d'Erpent, établissement scolaire de niveau secondaire au rayonnement général;
• en tant que desserte locale de l'habitat, des commerces, des services et PME riverains de la N4.

La mixité de fonctions en bordure de Nationale 4 induit notamment des problématiques :

• de capacité routière, des carrefours structurants d'accès aux quartiers comme des nombreux accès secondaires;
• de sécurité routière;
• de qualité des espaces publics, avec une voirie large à 2x2 bandes avec une berme centrale ou une voie centrale de présélection donnant une image très routière à l'axe.